Η βαλβίδα επανακυκλοφορίας καυσαερίων στα νέου τύπου αυτοκίνητα, γίνεται στην στροματοποιημένη λειτουργία και μέχρι τις 4000 στρ/λ. Στο ρελαντί δεν γίνεται επανακυκλοφορία των καυσαερίων
Η ακριβής ποσότητα των καυσαερίων που υπολογίζεται από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, περνά από την πεταλούδα των καυσαερίων η οποία κινείται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ (Ν18), όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου