Αισθητήρας οξυγόνου ¨λ¨

Τεχνικές Πληροφορίες

0 αισθητήρας οξυγόνου είναι μια κερα­μική μονάδα που είναι τοποθετημένος στην πολ­λαπλή εξαγωγής και πριν από τον καταλύτη. 

Την τελευταία δεκαετίαπροστέθηκε και άλλος ένας αισθήρας λ

Για να διατηρηθεί η στοιχειομετρική αναλογία μίγμα­τος αέρα-καυσίμου και να έχουμε την καλύτερη απόδοση του καταλύτη το σύστημα πρέπει να διαθέτει αισθητήρα οξυγόνου.

 Αυτός ανιχνεύει την ποσότητα του οξυγόνου στα καυσαέρια και αποδίδει την πληροφορία αυτή με μορφή ηλε­κτρικού σήματος.

Το εναλλασσόμενο σήμα που παρέχει ο αισθητήρας κυμαίνεται μεταξύ 100mν και 1000mV.

 Αν για παράδειγμα ανιχνευθεί σήμα 200mν τότε το μίγμα είναι φτωχό (δηλαδή η ανα­λογία του μίγματος έχει πολύ οξυγόνο) αν π.χ. είναι 800mν τότε το μίγμα είναι πλούσιο (δηλαδή η αναλογία του μίγματος έχει λίγο οξυγόνο).

Ο αισθητήρας στέλνει αυτές τις πληροφορίες στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και αυτή μι­κραίνει ή παρατείνει το χρόνο ψεκασμού των εκ-χυτήρων (μπέκ) με σκοπό να δημιουργηθεί πλού­σιο ή φτωχό μίγμα ή απλώς να διατηρηθεί η στοι­χειομετρική αναλογία.

Προκειμένου ο αισθητή­ρας να αρχίσει να αποδίδει την κανονική του τά­ση θα πρέπει να ζεσταθεί. Για να ζε­σταθεί σχεδόν αμέσως τοποθετείτε μια αντίστα­ση μέσα στο περίβλημα του αισθητήρα, που αρ­γότερα απομονώνεται με ρελέ.

Ο αισθητήρας μπορεί να είναι με ένα άκρο (το άλλο γειωμένο), με δύο άκρα ή μπορεί να έχει 3 ή 4 ά­κρα, όπου τα επιπλέον είναι της αντίστασης. Για τη μέτρηση του υπάρχουν δύο τρόποι ο ένας με βολτόμετρο και ο άλλος με παλμογράφο.