Ηλεκτρονικά και Ηλεκτρολογικά Κυκλώματα: Οπτικοί αισθητήρες στροφών

Σκοπός του οπτικού αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, είναι να πληροφορεί την κεντρική μονάδα - (Ε.C.M.) για την ακριβή θέση του εκκεντροφόρου άξονα, την ταχύτητα περιστροφής και την ακριβή θέση των κυλίνδρων, για να είναι σε θέση να προσδιορίζει τον χρονισμό της ανάφλεξης (Avans)

Τα βασικά συστατικά αυτών των αισθητήρων περιλαμβάνει ένα οδοντωτό δίσκο τοποθετημένο πάνω στον άξονα, ένα μεταλλικό δίσκο και το ηλεκτρονικό κύκλωμα (δίοδος Led με φωτοδίοδο ή δίοδος Led με φωτοτρανζίστορ).

Aναλυτικά: Η δίοδο εκπομπής φωτός (LED), μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε φως, ενώ η φωτο-δίοδο ή το φωτοτρανζίστορ «ενεργοποιείται», όταν το φως από το LED, πέφτει πάνω του.

Aναλυτικά: Η δίοδο εκπομπής φωτός (LED), μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε φως, ενώ η φωτο-δίοδο ή το φωτοτρανζίστορ «ενεργοποιείται», όταν το φως από το LED, πέφτει πάνω του.

Ο δίσκος έχει εγκοπές που κατανέμονται ομοιόμορφα γύρω από την περιφέρεια. Όταν ο άξονας περιστρέφεται, οι εγκοπές περνούν από το σταθερό ανιχνευτή (φωτοδίοδο) και δημιουργείτε μία σειρά ηλεκτρικών παλμών. Η συχνότητα αυτών των παλμών ανιχνεύεται και μετατρέπεται από τον εγκέφαλο.

Ορισμένοι οπτικοί αισθητήρες χρησιμοποιούν 360 εγκοπές στο δίσκο, επιτρέποντας πολύ λεπτή ανάλυση των στροφών του κινητήρα.

Πρόσθετες εγκοπές μπορούν να ανιχνεύουν, την απόλυτη θέση του στροφάλου ή εκκεντροφόρου.
Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου τοποθετείται συνήθως στο στροφαλοθάλαμο πάνω από τον οδοντωτό τροχό επί του στροφαλοφόρου.
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου τοποθετείται συνήθως , στο άκρο του εκκεντροφόρου. Είναι συνήθως κρυμμένο κάτω από το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού στο μπροστινό μέρος της μηχανής.

Μερικοί αισθητήρες έχουν δύο σύνολα δίσκων με μια σταθερή μετατόπιση φάσης, προκειμένου να καθοριστεί η κατεύθυνση της περιστροφικής κίνησης.

Ο οπτικός είναι ένας ενεργός αισθητήρας μη επαφής, με ψηφιακή έξοδο τάσης.

Εφαρμογές αισθητήρα
- Σε διανομέα ανάφλεξης (θέση εκκεντροφόρου )
Αναγνώριση της θέσης των εμβόλων.

Χαρακτηριστικά
Το πλάτος εξόδου της τάσης παραμένει σταθερό .
Η συχνότητα αλλάζει ανάλογα με της στροφές.

Το πιο δύσκολο τεχνικό πρόβλημα είναι η ευθυγράμμιση των στοιχείων του για την οπτική ζεύξη. Η λύση είναι η χρησιμοποίηση συμπαγούς μονάδας οπτικού ζεύκτη, που είναι σωστά ευθυγραμμισμένη από τον κατασκευαστή.

O αισθητήρας στροφών οπτικού τύπου, συνήθως διαθέτει τρεις ακροδέκτες. Εξαίρεση αποτελεί η μονάδα με δυνατότητα ανίχνευσης της θέσης του εκκεντροφόρου και της θέσης του στροφαλοφόρου, που περιλαμβάνει 4 τέσσερεις ακροδέκτες.
Οι δυο χρησιμοποιούνται για τροφοδοσία (+12 V) και (- )γείωση. Ο τρίτος για τη μετάδοση του σήματος στην ηλεκτρονική ανάφλεξη.
Γενικά, η τάση λειτουργίας τους είναι από 5V έως 12V